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1964メルセデスベンツ230SL
1963年から1967年にかけて製造されたメルセデス・ベンツ230SLは、広く普及している300および190SLラインの後継車でした。 1964年のメルセデスベンツ230SLは、ディーゼルエンジンを採用した機械式ポンプシステムを使用したマルチポート燃料噴射を備えた直列6気筒エンジンを誇っていました。 1964 230 SLも後輪駆動でしたが、独立したリアサスペンションが装備されていました。これは、ロードハンドリングを大幅に改善する機能です。 初期のSLは、いわゆる「クーペ/ロードスター」構成の取り外し可能なハードトップとソフトトップの両方で販売されていましたが、取り外し可能なハードトップのみが付属した「カリフォルニアクーペ」バージョンもありました。 これらのモデルでは、ソフトトップウェルが取り外され、代わりにドロップダウンベンチシートが取り付けられました。 この後部座席は小さく、あまり便利ではありませんが、この「カリフォルニアクーペ」は、メルセデスSLラインで最も人気のあるクラシックカーのXNUMXつです。
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6911年のメルセデスベンツ1964SLモデルの約230が、シュトゥットガルトの工場フロアから転がり落ちました。 実際、1963年1967月から19831年230月までだけで、約1963 1964SLが生産されました。 230年と2年のメルセデスベンツ5.5SLの購入を選択しようとしている場合は、この6年間でほとんど変化がなかったことを知って喜ぶでしょう。 実際、この期間中の米国バージョンでの唯一の外向きの変更は、ホイール幅が1964インチからXNUMXインチに増加したことであり、XNUMX年XNUMX月にスペアタイヤの井戸が取り外され、タイヤが水平に取り付けられました。