4月XNUMX日(日) SHOWROOM CLOSED


ヘンクvdバーグ

私の名前は、E&RClassicsのオールラウンドメカニックであるHenkvan denBergです。 私は1977年に地元の村のガレージでキャリアをスタートしました。そこではすべてをいじくり回しました。 車からトラックまで、芝刈り機やチェーンソーも。 モーター付きのすべてがやって来ました。

この期間の後、私はしばらくの間、ヴィンテージカーも販売しているユニバーサルカーガレージで働きました。 その後、私は独立してクラシックカーを復元し始めました。 私は最初から最後までクラシックを復元し、さまざまなオースチンヒーレーに取り組んできました。 Jaguars, Triumphs、MGおよび他のビンテージカー。 クラシックカーのメンテナンスも担当しました。

しばらく独立して働いた後、私は約250台のクラシックカーのプライベートコレクションを持つコレクターのために働き始めました。 ここで私はコレクションを良好な状態に保つ責任がありました。 コレクターの顧客のクラシックにも取り組みました。

その間、私はE&RClassicsでオールラウンドのメカニックとして働いています。

あなたの最初の車は何でしたか、そしてあなたはそれについてどんな思い出を持っていますか?
私の最初の車は1974年のダツン240Zでした。私が毎日の運転手として使った素敵な車です。

私の夢の車は Jaguar Eタイプまたはオースチンヒーレー…
私の夢の車は Jaguar E-Typeまたはオースチンヒーレー、しかしボルボ245。私がそれを呼んでいるように、高官と自由な精神のための車は実用的で、どこでも使用することができます。 私はこれらのボルボのいくつかを運転しました、そして、彼らは決して私を失望させませんでした。

あなたが誰かにリフトを与えなければならなかったとしましょう。 それは誰で、なぜですか?
もし私が誰かにリフトを与えることができれば、それは月の最初の男であるニール・アームストロングでしょう。 勇気、勇気、常識があれば、長い道のりを歩むことができることを証明した男。 私にとって絶対的なヒーロー。

あなたの最高の車関連の記憶は何ですか?
いつも私と一緒にいて、私たちがまだ子供たちと話している思い出は、ポルトガルへの休日です。 スペインとポルトガルの国境のどこか(どこの真ん中)で、ボルボのシリンダーヘッドからオイルキャップが飛び出しました。 週末で、畑や道路にガレージはありませんでした。 すると突然、妻が最初の夜にジャガイモの袋を持ってきて食べたのだと思いました。 私はこれらのジャガイモを使ってシリンダーヘッドの穴を塞ぎ、休日の住所に着くまでさらに500km運転しました。 物語を完成させるために、オランダのジャガイモの袋は「原産国:ポルトガル」と読みました。 どうやって作りますか…

E&R Classicsでの仕事がとても楽しい理由は何ですか?
1977年に私が定期的にいじくり回した古典がまだいくつかあること。それからあなたは16ではなく61を再び感じます。その感覚は私にとって貴重です!