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ポルシェボクスター

ポルシェ ボクスター

ポルシェ ボクスターは、550 人乗りミッドシップ ロードスターです。 ポルシェ 986 スパイダー以来、もともとロードスターとして設計されたポルシェ初のロードビークルでした。 初代ボクスター (1996) は 2.5 年後半に導入されました。 2000Lの水平2.7気筒エンジンを搭載。 3.2年にベースモデルがXNUMXLエンジンにアップグレードされ、新しいボクスターSバリアントはXNUMXLエンジンになりました。

986 の生産は、1996 年にドイツのシュトゥットガルトにある旧ポルシェ工場で開始されました。 Valmet Automotive は、フィンランドのウーシカウプンキにある工場で、ポルシェとの契約の下でボクスターも製造しました。

2005 年、ポルシェは第 987 世代のボクスター、タイプ 987 をリリースしました。2007 はその前身よりもパワフルで、カレラ GT にインスパイアされたスタイリングをしています。 両方のボクスター モデルが対応するポルシェ ケイマンのバリエーションからエンジンを取得した 2009 年には、エンジン出力が向上しました。 981 年、ボクスターはいくつかの新しい外観と機械のアップグレードを受け、パワーとパフォーマンスが向上しました。 2012代目ボクスター(XNUMX)は、XNUMX年のジュネーブモーターショーで発表されました。
ボクスターの名前は、車両の「ボクサー エンジン」と「ロードスター」を意味する「ボクサー」に由来します。

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ポルシェ ボクスター

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もちろん、すべての車にはメンテナンスが必要であり、何かを修理する必要がある場合があります。 ポルシェ ボクスターも例外ではありません。 スポーツカーを最高の状態に保ちたいので、良いガレージは重要です。 どのガレージでもメンテナンスを提供できますが、特別な専門知識が必要な場合は、スポーツカーを 1 つのブランドまたはタイプの車に焦点を当てた専門のワークショップに持ち込むことを選択できます。 メカニックは同じブランドで作業することが多いため、これらの特定の車のメンテナンスや修理に特化しています。

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