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フェラーリ348

フェラーリ348は8のフェラーリ328を取り替えてそして1989まで続けているミッドエンジン、後輪駆動V1995駆動の2人乗りのスポーツカーである。 クーペバージョン用に348 tb(Trasversale Berlinetta)、タルガバージョン用に348 ts(Spider)と記された348は、通常の3.4リットルバージョンのクアッドカム、4バルブ毎気筒V8エンジンを搭載しています。 前のモデルと同様に、モデル番号はその構成から導き出されたもので、最初の2桁は変位であり、3rdはシリンダーの数です。 エンジンは縦方向に取り付けられ、そしてMondial tのような横方向手動ギアボックスに連結された。 モデル名348 tbおよびtsの「T」は、ギアボックスの横方向の位置を表します。

販売のためのフェラーリクラシックカー

フェラーリ348のスタイリングは、フェラーリテスタロッサに似た横向きの吸気口と長方形のテールライトを備えた以前のモデルとは異なりました。 348は、デュアルコンピュータエンジン管理、二重冗長アンチロックブレーキ、および自己診断空調および暖房システムを装備していました。 1993以降のモデルには、信頼性を向上させるための日本製スターターモーターと日本電力の発電機、さらに重量配分を向上させるためのフロント左フェンダー内のバッテリーが搭載されています。 テスタロッサと同様だが308と328から離れて、オイルと冷却剤ラジエーターは鼻から側面に移されて、車のウエストを大幅に広げたが、キャビンをもっと冷やすのをもっと簡単にした。

フェラーリ348を購入しますか?

フェラーリ348には、高速時やハードコーナリング時のオイル不足を防ぐために、ドライサンプオイルシステムが装備されていました。 この設定により、モーターが作動しているときにのみ、オイルレベルをディップスティックで正確にチェックすることができます。 フェラーリ348は調整のための調節可能な乗車高サスペンションと取り外し可能な後部サブフレームを備えていて、整備のためにエンジンの取り外しをスピードアップしました。 この車はまたフェラーリエンツォのためのテストラバとして機能しました。

フェラーリ348

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