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フォードマスタング1967

1967モデル年マスタングは、オリジナルモデルの最初の再設計でした。 オリジナルが販売の成功を達成していたとしてもフォードのデザイナーはより大きなバージョンを作成し始めました、そして、「Iacoccaは後でマスタングの成長について不満を述べましたが、彼は1967再設計を監督しました」。 主な機械的機能は、大ブロックのV8エンジンの取り付けを可能にすることでした。

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全体的なサイズ、内部および貨物スペースが増加しました。 エクステリアトリムの変更には、凹型テールライト、サイドスクープ(1967)およびクロム(1968)サイド装飾、正方形のバックミラー、ならびに通常のホイールとガスキャップの変更が含まれています。 高性能289オプションは、4バレルキャブレターを搭載したFord Thunderbirdの(320 L)FEエンジンの新しい390 hp 6.4 cuの後ろに配置されました。

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390 GTエンジンと4スピードのマニュアルトランスミッションは、およそ13秒の1/4マイルタイムと105 mph(169 km / h)を超えるトラップスピードを記録しました。

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