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E&Rクラシックス
Kleiweg 1 5145NAワールウェイク、オランダ
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11月11(Armistice Day)ショールームオープン


1956オースティン - ヒーリー100 - 6

1956では、100-4は100-6に置き換えられました。 1956オースティン - ヒーリー100 - 6は、より長いホイールベースを提供し、キャビン内のより広いスペースと2 + 2の座席を持っていました。 バンパーとフロントにもマイナーチェンジ。 それはまた新しい固定位置の風防ガラスを持っていた。 コストを節約し、Austin-Healeyを初心者レベルの車として維持するために、ディスクホイールは標準装備となり、オーバードライブはありませんでした。 ワイヤーホイールとオーバードライブはアドオンとして利用可能でした。 102馬力と強力な2.6リットルエンジンで、1956オースティン - ヒーリー100 - 6は13 - 100より4%以上強力でした。 100-6はほぼ300ポンド重かったので、紙の上ではよく見えましたが、実際には100-4よりも遅くなりました。 これは、圧縮を高めた新しいヘッドが1957の処理能力を引き出すときに、117で修正されるでしょう。

オースティンヒーリーを購入したいですか?

初期の7053-100 Austin-Healeyモデルの約6は、1956と1957の間で作成され、すべてBN4モデルと見なされました。 あなたが1956オースティン - ヒーリー100 - 6を購入することを考えているなら、あなたは正しい場所に来る。 オランダのWaalwijkに拠点を置くER Classicsのチームは、あなたが望むAustin-Healey 100-6を見つけるのに役立つだけでなく、バ​​イヤーのヒントを提供することもできます。 第一に、1956 100-6はその間に多くの悪い報道を受けましたが、その欠点は今日簡単に克服されます。 元の部品であり、Austin-Healey 100-6の美しさにはまったく関係がないため、新しい所有者の中には元のヘッド配置を維持することを好む人もいます。 一方、1957でデビューした新しいヘッドアレンジメントにアップグレードすることを好む人もいます。 1956 100-6の購入を検討している場合は、このアップグレードが行われたかどうかを販売者に確認してください。 1956オースティン - ヒーリー100 - 6は、長年にわたりヒーリーにいくつかの非常に重要な貢献をしました。 それはAH 100-4を置き換えた車であるだけでなく、それは後の3000モデルへの道を切り開いた。

販売のためのオースティンヒーリークラシックカー