
Bouwjaren
- 1953オースティン - ヒーリー100 - 4
- 1954オースティン - ヒーリー100 - 4
- 1955オースティン - ヒーリー100 - 4
- 1956オースティン - ヒーリー100 - 4
- 1956オースティン - ヒーリー100 - 6
- 1957オースティン - ヒーリー100 - 6
- 1958オースティン - ヒーリー100 - 6
- 1959オースティン - ヒーリー100 - 6
- 1959オースティンヒーリー3000
- 1960オースティンヒーリー3000
- 1961オースティンヒーリー3000
- 1962オースティンヒーリー3000
- 1963オースティンヒーリー3000
- 1964オースティンヒーリー3000
- 1965オースティンヒーリー3000
1957オースティン - ヒーリー100 - 6
100-6に代わるものとして1956で発売された100-4は、新しい6シリンダーエンジンにもかかわらず、その前任者より遅いという評判がすぐに悪かった。 Austin-Healeyはすぐにこの欠点を修正するための手順を実行し、1957で再設計された6インレットポートヘッドデザインを開始しました。 このリリースは後に6-Port Headとして知られるようになり、1956 100-6の所有者のための工場オプションとして販売されました。 Austin-Healeyは、ブレシアでの有名なイタリアの自動車レースの後、Mille Migliaという名前で、更新された1957 Austin-Healey 100-6のラベル付けを開始しました。
Classic Austin-Healeyを購入したいですか?
オースティン - ヒーリー100 - 6がクラシックカーコレクター市場で復活したため、今日、悪い報道は長い間忘れられてきました。 MGよりも主流ではなく、Triumphよりも魅力的で、Jaguarほど高価ではない1957 Austin-Healey 100-6は、英国スタイルと優雅さの象徴です。 100-6を購入するときは、次のヒントを考慮してください。 まず、修復プロジェクトを購入しているのか、すでに修復済みの自動車を購入しているのかにかかわらず、車の錆について徹底的に検査します。 特にこれがランニングモデルの場合は、3rdパーティーの検査も受けてください。 エンジンコンポーネントが正しく機能していることを確認します。 このヒーリーはツートンカラーのペイントオプションで提供されました。 これを覚えておいてください。 ツートーンペイントのオリジナルはより高い価値を持つことができます。 1957 Austin-Healey 100-6を検索する際にER Classics Waalwijkがあなたを助けることができるヒントのほんの一部です。