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1948ジャガーXK120

1948ジャガーXK120は、10月の1948ロンドンモーターショーで紹介されました。 この高級スポーツカーにはすべてが揃っていました。 信じられないほど強いシャシー、どんなグランプリレーサーでも誇るエンジン、そして最も魅力的なスタイリング。 これはジャガーが最初に発表したエンジンだけではありません。 ツインオーバーヘッドのカムシャフトと半球状の燃焼室を備えた世界初の量産エンジンです。 このようなエンジンは、以前は非常に高価なレーシングカーでしか見られませんでした。 時速120マイルに到達することができ、1948ジャガーはその日の最速の車でした。 ほんの数百台の車を作るという意図で、Jaguar XK 120の最初の生産走行はアルミニウムボディモデルを提供しました、しかし圧倒的な要求はロードスターをさらなる生産に入れてそして同じく体をプレス鋼に変えることをウィリアムライオンズに納得させました。

古典的なジャガーを購入したいですか?

あなたがジャガーXK120 1948を購入することを検討しているならば、アルミニウムボディを持つ最初の242ハンドメイド車はそれらの希少性のために非常に求められています。 一般的に、Jaguar XK120は2コンバーチブルバージョンで利用可能でした:オープンツーシーターのためにアメリカでOTSに指定されたRoadster、および1953からのDrophead Coupe。 1951から固定ヘッドクーペも入手できました。

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