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1952ジャガーXK120

XK120は、量産モデルになることを意図していませんでした。 1948で発表された当時、Jaguarはデビューしたいエンジンを持っていましたが、意図されていた大型セダンは準備ができていませんでした。 この車、ジャガーMK VIIは後で1950に登場するでしょう。 その間、興奮を呼び起こそうとする必死の試みで、XK Open 2 Seaterスーパースポーツカーがデザインされました。 後にXK120と名付けられたのは、最高速度の120 mphで、スーパースポーツは1948モーターショーのショーカーとして設計されるでしょう。 MK VIIと真新しいJaguar XKエンジンのために設計されたシャシーの短縮版を使用して、XK120はすぐに頭を向けました。

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ジャガーXK120は即刻の感覚だった。 元のアルミ製ボディではなくスチール製に再設計されたため、生産ラインで生産することができました。 1952ジャガーXK120はロードスターとしてそして固定ヘッドクーペ(FHC)として利用可能でした。 今日、これらのモデルはどちらも非常に人気があります。

販売のためのジャガークラシックカー