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1959ジャガーXK150ロードスター

1959ジャガーXK150ロードスターは、オリジナルのXK120の最後のバリエーションでした。革で包まれたダッシュとより多くのコックピットスペースを含むインテリアへの洗練を提示して、ジャガーXK150ロードスターは米国市場の正面の要求に直面しました。 XK150ロードスターのボディも作り直されました。 XK150はダンロップディスクブレーキを提供した最初の車でした。これらのディスクは、多くのJaguars Le Mansが勝利したことで、その価値を実証しました。

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XK150はクーペとカブリオレとして最初に発売されました。ロードスターは9ヶ月後にラインナップに戻りました。 1959 Jaguar XK150ロードスターの購入を検討しているのであれば、ER Classicsにあなたと共有するためのヒントがいくつかあります。多くの購入者がこのオプションを選んだので、1959 Jaguar XK150ロードスターに210馬力オプションを見つけることは珍しくありません。もう一つの普及した選択は自動変速機だった。これらの特別な機能には注意してください。 hpの増加はしばしば価値を付加しますが、自動変速機は実際にはほとんどの場合価値を減少させます。売り手が歴史、維持および回復記録に関して何か文書を持っているかどうか尋ねることを忘れないでください。

販売のためのジャガークラシックカー