7月と8月は通常どおりオープン-9月日曜日は1 EXTRA OPEN（12：00-16：00）
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- 1948ジャガーXK120
- 1948ジャガーXK120ロードスター
- 1949ジャガーXK120
- 1949ジャガーXK120ロードスター
- 1950ジャガーXK120
- 1950ジャガーXK120ロードスター
- 1951ジャガーXK120
- 1951ジャガーXK120固定ヘッドクーペ
- 1951ジャガーXK120ロードスター
- 1952ジャガーXK120
- 1952ジャガーXK120固定ヘッドクーペ
- 1952ジャガーXK120ロードスター
- 1953ジャガーXK120
- 1953ジャガーXK120固定ヘッドクーペ
- 1953ジャガーXK120ロードスター
- 1954ジャガーXK120
- 1954ジャガーXK120固定ヘッドクーペ
- 1954ジャガーXK120ロードスター
- 1954ジャガーXK140
- 1954ジャガーXK140固定ヘッドクーペ
- 1954ジャガーXK140ドロップヘッドクーペ
- 1954ジャガーXK140ロードスター
- 1955ジャガーXK140
- 1955ジャガーXK140ドロップヘッドクーペ
- 1955ジャガーXK140固定ヘッドクーペ
- 1955ジャガーXK140ロードスター
- 1956ジャガーXK140
- 1956ジャガーXK140ドロップヘッドクーペ
- 1956ジャガーXK140固定ヘッドクーペ
- 1956ジャガーXK140ロードスター
- 1957ジャガーXK140
- 1957ジャガーXK140ドロップヘッドクーペ
- 1957ジャガーXK140固定ヘッドクーペ
- 1957ジャガーXK140ロードスター
- 1957ジャガーXK150
- 1957ジャガーXK150ドロップヘッドクーペ
- 1957ジャガーXK150固定ヘッドクーペ
- 1958ジャガーXK150
- 1958ジャガーXK150ドロップヘッドクーペ
- 1958ジャガーXK150固定ヘッドクーペ
- 1958ジャガーXK150ロードスター
- 1959ジャガーXK150
- 1959ジャガーXK150ドロップヘッドクーペ
- 1959ジャガーXK150固定ヘッドクーペ
- 1959ジャガーXK150ロードスター
- 1960ジャガーXK150
- 1960ジャガーXK150ドロップヘッドクーペ
- 1960ジャガーXK150固定ヘッドクーペ
- 1960ジャガーXK150ロードスター
- 1961ジャガーEタイプ
- 1961ジャガーXK150
- 1961ジャガーXK150ドロップヘッドクーペ
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- 1961ジャガーXK150ロードスター
- 1961ジャガーXKE
- 1962ジャガーEタイプ
- 1962ジャガーXKE
- 1963ジャガーEタイプ
- 1963ジャガーXKE
- 1964ジャガーEタイプ
- 1964ジャガーXKE
- 1965ジャガーEタイプ
- 1965ジャガーXKE
1960ジャガーXK150ドロップヘッドクーペ
XK140は、150のXK1958に置き換えられました。 ジャガーはXKシリーズのブレーキが不十分であることを知っていたのでジャガーXK150はディスクブレーキを持っていました。 DHCとhpの変更の増加が部分的に米国市場へのさらなる拡大を意味したため、1960ジャガーXK150ドロップヘッドクーペはJaguarsの人気の拡大を証明した。 当時は空力形状はめったにありませんでしたが、Jaguarはフィールドをリードすることを決心しました。 1960ジャガーXK150 DHCを運転することは、その最も純粋な形で楽しみです。
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