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1958メルセデスベンツ190SL

1958年のメルセデスベンツ190SL、または190年から1955年までのメルセデス1963SLを購入したいとお考えですか? あなたは正しい場所に来ました。 ER Classicsは、貴重な購入アドバイスを喜んで提供します。 まず、この車の歴史を見てみましょう。 当時の米国のメルセデス輸入業者であるマックスホフマンは、ドイツの自動車メーカーを説得して、広く普及している300SLガルウィングを補完するためのよりシンプルで安価なオープンモデルを構築しました。 得られた車は、190年のニューヨークオートショーで紹介されたメルセデスベンツ1954SLでした。 そして、わずか15か月後、1955年のジュネーブオートショーに製品版が展示されました。 車の多くは同じままでしたが、いくつかの美的側面が変更されました。 300SLの価格は当初7460ドルでしたが、メルセデス190SLはわずか3990ドルでした。 その結果、190SLは300SLをほぼ8対1で売ることになります。

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最高の年である1956年には、合計4,032ユニットが生産され、その生産全体で約25,881ユニットがリリースされました。 1958年のメルセデスベンツ190SLでは、2722台が工場から出荷されます。 1958年のメルセデスロードスターを購入しようとしている場合、1957年と1958年のモデルの間にほとんど違いがないことがわかります。 実際、1957年の終わりに、米国市場では赤いインジケーターレンズが琥珀色のインジケーターレンズに取って代わり、ストップライトとテールライトの間の仕切りストリップも削除されました。 おそらく最も注目すべき変更は、1958年1958月に、米国バージョン用に新しいインジケーターとパーキングライトが製造されたときでした。 190年のメルセデスベンツ3SLは、優れたコレクターカーであると同時に、ヨーロッパの自動車愛好家にとって日常のドライバーでもあります。 購入する際は、必ずサードパーティにメカニックをチェックアウトしてもらいます。 1958 190SLおよび他の年のモデルは特定の場所で錆びやすいので、メカニックが検査されたら、潜在的なバイヤーは錆びやすい領域をチェックしたいと思うでしょう。

販売のためのメルセデスベンツクラシックカー