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E&Rクラシックス
Kleiweg 1 5145NAワールウェイク、オランダ
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7月と8月は通常どおりオープン-9月日曜日は1 EXTRA OPEN(12:00-16:00)


1963メルセデスベンツ230SL

あなたの古典的な自動車コレクションのために1963メルセデス230SLを考慮しますか? ER Classicsは、このWebサイト全体に渡って幅広いヒントを提供しています。 歴史についての詳細を学び、あなたの次のヨーロッパの古典的な車の検索で始めましょう! 有名な「パゴダ」の歴史を見てみましょう。 センセーションを引き起こす、メルセデスベンツ230SLは3月にジュネーブ国際モーターショーで発表されました1963。 113シーターロードスターは、W2として内部的に知られています。卓越した快適さ、優れたパフォーマンス、および世界クラスの安全性を特徴とする、比類のない電力供給と魅力的な優雅さを兼ね備えています。 事実、1963メルセデスベンツ230SLは、堅いパッセンジャーセルと前後のしわくちゃのゾーンからなる安全ボディを備えた最初のスポーツカーでした。

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1963メルセデスベンツ230 SLが「パゴダ」と呼ばれるのはなぜですか? 内側を向いた曲率を持つ取り外し可能なクーペ屋根の特徴的な形は安全性を向上させるだけでなく、極東の寺院の湾曲した屋根を彷彿とさせました。 すぐにオープントップドライブのファンのためのカルト的な乗り物と以前に称賛された300 SLと190 SLシリーズの価値がある後継者になって、新しいSLがニックネーム「Pagoda」を受け取るのに長い時間はかかりませんでした。 その性能のために、230SL 1963は非常に使いやすい車であり、そして容易に今日の車についていく。 実際には、この1963メルセデスベンツロードスターはまだ多くのヨーロッパの古典的な自動車愛好家のための毎日の運転手として広く使用されています。 ほとんどのクラシックカーと同様に、メルセデス230SLは非常に錆びやすいです。 もちろん、あなたが購入しているものについての知識を持っていることを確実にするために、あなたはどんなメルセデス230SLの力学も3rdパーティーによってチェックアウトさせたいと思うでしょう。

販売のためのメルセデスベンツクラシックカー