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E&Rクラシックス
Kleiweg 1 5145NAワールウェイク、オランダ
+31 416 751 393

7月と8月は通常どおりオープン-9月日曜日は1 EXTRA OPEN(12:00-16:00)


1970メルセデスベンツ280SL

メルセデスベンツのエンジニアが人気のある300SLガルウィングの後継を開発したとき、メルセデスベンツ280SLが誕生しました。 内部的にはW113と呼ばれる新しいSLデザインは、当時は現代的で快適、そして広々としていました。 1970メルセデスベンツ280SLはその製造年を通して7935ユニットを見るでしょう。 2ドアRoadsterと2ドアCoupeオプションの両方で利用可能で、280SLはその前任者より大きくて、広くてそして重かった、そして運転の快適さ、道の取り扱いと構造を探しているそれらのための完璧な自動車であった。 購入者はまた、8または3.5lシリンダーのいずれかを備えたV4.5、または6lの容量を備えた2.8シリンダーエンジンなど、さまざまなエンジンのオプションを選択できました。 ほとんどのモデルは燃料噴射を特徴とするエンジンを搭載した自動変速機が付属していました。 メルセデスベンツ280SL 1970は最高速度121mphに達する可能性があります。

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1970 Mercedes Benz 280SL、および1969モデルは、1968の最初のリリースからいくつかの変更と更新を受けました。 変更点は、ナンバープレートが防火壁から正面ドア枠に移動したこと、防火壁の断熱材が粗いものから滑らかなものへと更新されたこと、そしてハードトップの正面ハンドルが別々にされたことです。 Elasticもドアポケットの新しい素材となり、床の敷物はゴムマットから合成カーペットに変わりました。

販売のためのメルセデスベンツクラシックカー